Noticias porteñas
En el año 2013 se presentó el Proyecto de Ley de Presupuestos Mínimos para la Conservación, Gestión y Uso Sustentable y Racional de los Humedales (Exp. 0090-S.-2013). Éste fue aprobado por el Senado el día 13 de noviembre de 2013. Este año el proyecto de ley que cuenta con media sanción perdería estado parlamentario si…
El 20 de agosto 2015 numerosas organizaciones de la sociedad civil enviaron una carta al presidente de la Cámara de Diputados de la Nación para solicitar el urgente tratamiento de esta ley. Este es el contenido de la carta: HONORABLE CÁMARA DE DIPUTADOS DE LA NACIÓN PRESIDENTE DIPUTADO NACIONAL DR. JULIÁN DOMíNGUEZ De nuestra mayor…
Con la consigna “En defensa de los espacios públicos y gratuitos” los vecinos de Villa Devoto de oponen fuertemente a la privatización del centro deportivo y de recreación Polideportivo Parque Ermindo Onega, ubicado en la calle Gabriela Mistral 3819. Los vecinos se han autoconvocado para oponerse a esta medida y denuncian que el Gobierno de…
Publicidad oficial La justicia de la Ciudad de Buenos Aires hizo lugar a una acción de amparo por mora impulsada por un vecino que no recibió respuesta en tiempo y forma a una solicitud de información sobre publicidad oficial y ordenó al GCBA a que informe específica y concretamente los medios con mayor pauta en…
La legisladora porteña del Frente para la Victoria, María Rosa Muiños, presentó un proyecto para modificar la Ley de Comunas con el objetivo de llevar adelante una descentralización real del poder, cuyos principales beneficiarios sean los vecinos de la Ciudad. La iniciativa busca ampliar las obligaciones y competencias de los miembros de las Juntas Comunales,…
(Por Marina González) Una de los mayores logros de la clase política porteña en estos años, luego de la crisis del 2001, fue desactivar la participación ciudadana, que los vecinos no participen políticamente ni tenga incidencia real en las discusiones acerca de los problemas de la vida cotidiana y mucho menos, que tenga poder de exigencia…
El transporte subterráneo pasó a manos del gobierno porteño hace dos años y la tarifa aumentó en pocos meses, el 309 %. Para justificar tamaño aumento debería haber mejoras sustanciales, pero la realidad dice lo contrario: no hay nuevas líneas de recorrido, no hay mejoras en la frecuencia, no hay coches nuevos y el estado de…