Los vecinos del barrio de Caballito no solo están preocupados por el avance incontrolable de la construcción de edificios, también desean preservar lo poco que va quedando de su patrimonio histórico, por lo tanto, distintas agrupaciones vecinales impulsan un proyecto que ya fue presentado en la Legislatura de la Ciudad referente a la catalogación, con nivel de protección cautelar, de la sede histórica del Club Ferrocarril Oeste, situada en Federico García Lorca 350; y piden en ese proyecto, con nivel de protección estructural, al edificio Platea y Gimnasio Ricardo Etcheverry, de Avellaneda 1240.
La iniciativa fue presentada por el Diputado Martín Hourest (GEN) y la Audiencia Publica correspondiente a la misma se realizó en el Salón San Martín de la Legislatura Porteña.
Hourest se hizo eco de la inquietud vecinal a solicitud de los vecinos agrupados en la Proto Comuna Caballito y logró la aprobación parlamentaria.
El proyecto fue enriquecido por el legislador Cabandie que sumo una idea novedosa sobre la protección del edificio Platea.
Historia del club
Ubicado desde siempre en el barrio porteño de Caballito, fue fundado el 28 de julio de 1904 por un centenar de empleados de la compañía Ferrocarril Oeste de Buenos Aires, que pretendían cimentar un club para estimular «los ejercicios físicos y el fútbol en particular», tal como señalan las actas inaugurales. Con el amplio respaldo de los directivos ferroviarios, con el gerente David Simpson a la cabeza, la incipiente institución pudo contar rápidamente con terrenos para la construcción de una sede social y un campo de deportes, en los lotes que antiguamente habían sido utilizados por el Flores Rugby Club.
La inauguración oficial llegó en agosto de 1904 y, cinco meses más tarde, se estrenó la cancha de fútbol.
Hacia mediados de 1925 se llega a la conclusión de que debía ampliarse la vieja sede, «completamente en desacuerdo, por su estrechez y estado semirruinoso, con la importancia que en otros órdenes había alcanzado la Institución» (Cfr. Memoria 1924/25). Se decide realizar entonces una colecta voluntaria entre los asociados así como efectuar reuniones sociales para allegar fondos. El superávit logrado en los bailes de Carnaval de 1926 (m$n. 19.418) y en el «Prince George’s Hall» (m$n. 1.118) así como el resultado de la citada colecta (m$n 7.819), unido a las dificultades técnicas de aquella ampliación, llevó a la CD. de entonces a intentar la construcción de un nuevo edificio.
Nada mejor que la propia memoria de 1925/26 para apreciar como nació la hermosa sede social estilo Tudor: El esfuerzo hecho durante el año para reunir el dinero había sido eficaz pero no alcanzaba para el proyecto.
En estas circunstancias el Presidente del Club aprovechó el pasaje que en gira de inspección hizo por el mismo el Presidente del Directorio del F. C. Oeste en Londres, Sir Henry Bell, para solicitarle la autorización para construir un nuevo edificio en la esquina Nord Este, del terreno que ocupaban las canchas de tenis en la calle Cucha-Cucha, y demoler, una vez que el primero estuviera construido, el que ocupamos actualmente, así como también, un préstamos de m$n. 60.000, para iniciar de inmediato la construcción de la obra.
Los directivos de la empresa accedieron a todo lo solicitado y dieron el préstamo por el término de 3 años, sin cobrar intereses.
Para financiar el costo de la obra se estableció el «bono de pileta”, que luego quedó implantado definitivamente.
A fines de los años 30, el club se independizó de la compañía ferroviaria, modificando su nombre original: «Club Atlético del Ferrocarril Oeste de Buenos Aires» por el actual de «Club Ferro Carril Oeste».
El despegue del Club llegó en los años 50, primero con la colaboración de Atilio Renzi, dirigente del Partido Justicialista y secretario privado de Eva Perón, y de forma más orgánica a partir de 1963, cuando asume la presidencia el odontólogo Santiago Leyden. Su mandato, que se extendió por tres décadas, permitió que Ferro se transformara en una entidad con amplio prestigio social (50 mil socios en 1987), patrimonial (compra de terrenos y remodelación del estadio) y deportivo (más de 100 títulos nacionales, sudamericanos, panamericanos y mundiales, sumando todas las disciplinas).
En la actualidad, Ferro se encuentra sumergido en una profunda crisis institucional, como resultado de varios desaciertos a lo largo de los años 90. A la pérdida del status deportivo general (descensos de categorías en Fútbol, Basquet y Voley), se sumaron una convocatoria de acreedores, la declaración de quiebra en diciembre de 2002, la intervención de un Órgano Fiduciario en carácter de administrador de bienes desde 2003 al presente, un escándalo mediático por supuestas licitaciones a medida (2003), una frustrante privatización del plantel de fútbol profesional (2002 a 2005), y una deuda económica que mantiene en riesgo al patrimonio activo del Club.
El valor patrimonial e histórico del Edificio
Con una construcción típicamente inglesa, la que se conserva con su estilo señorial desde 1925 y en cuyas instalaciones se realizan actividades deportivas, sociales y culturales, siendo el lugar de encuentro de toda la familia y comunidad «Ferro».
Tiene 4 gimnasios, 5 canchas de tenis, 3 piletas de natación, un patio descubierto, un salón de juegos y un buffet. Tiene un gimnasio recreativo, la cancha de pelota paleta y las piletas de natación climatizadas que funcionan durante todo el año.
En el Primer Piso, se encuentran el Departamento de Educación Física, la Oficina de Socios y la Tesorería. En el Segundo Piso, los vestuarios y amplios salones destinados a las actividades gimnásticas y fitness.
En el Tercer Piso hay un gimnasio destinado a la práctica del vóley y en el Cuarto y Quinto Piso, un gran solarium.
Sobre la Avenida Avellaneda, se encuentra el natatorio, cuyas tres piletas para uso de todas las edades y la práctica amateur de la natación.
Por todo lo expresado los vecinos de Caballito solicitan la aprobación de este proyecto para preservar uno de los sitios históricos más relevantes del barrio y de los pocos existentes aún, que se salvaron a la destrucción sistemática que provoca la construcción irracional de edificios en la zona, sin atender la fisonomía y preservación de sitios de interés históricos y culturales que hacen a la identidad del barrio.
Sitio de interés cultural
En cumplimiento de la Ordenanza 48.039 la Comisión para la Preservación del Patrimonio Histórico Cultural de la Ciudad debe llevar el registro de los “Sitios de Interés Cultural” que declara la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires mediante norma 501/02. Este predio en cuestión es uno de los 122 sitios de interés cultural de la Ciudad de Buenos Aires.
Sede Social y Estadio del Club Ferrocarril Oeste. Año de Declaración: 2002
Sitio: Sede Social y Estadio del Club Ferrocarril Oeste
Dirección: En la calle Federico García Lorca 350 Avenida Avellaneda 1240 del Barrio de Caballito. Norma: Ordenanza 48.475/1994
Texto de la Placa: «Símbolo del tradicional barrio de Caballito»
Por Mariana Martínez
